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衡水租房信息:神州危局 宝沃难驰

admin2021-01-1222

泉源:新浪科技 张俊

“现在神州和瑞幸泛起了这么严重的资金链问题,我嫌疑买的车还能不能交付。”

王明(假名)最近正在为向宝沃汽车维权一事焦头烂额。他于今年2月尾通过宝沃汽车新零售平台购买了一台宝沃BX3,但两个月已往,宝沃官方以北京工厂因疫情未复工为由,车辆一直未能交付。

陆正耀曾在2019年神州宝沃公布会上放出豪言

此时的宝沃和神州也正陷入瑞幸咖啡造假风浪带来的连带效应之中。巨额的债务缠身之下,神州优车不得不以宝沃汽车的固定资产暂时抵债。今年1月和2月,宝沃汽车的销量也泛起断崖式下滑。

陆正耀的汽车产业生态正岌岌可危。

福田弃子

提及宝沃汽车,许多通俗消费者实际上并未听说过,由于它进入中国也仅有4年时间。

宝沃汽车品牌最早可以追溯到1919年,那时由德国工程师卡尔-宝沃建立。鼎盛时期的宝沃曾为德国第三大汽车制造商,并在20世纪中叶一度占有德国汽车出口市场60%的份额,后于1961年因经营不善停业。

2014年,主营卡车、客车等商用车的福田汽车以500万欧元的价钱拿下了宝沃品牌的所有权,试图进军乘用车市场,也让这个死亡了53年的德国品牌,再次复生。

在福田汽车的操作下,宝沃汽车先于2015年在日内瓦车展宣布复生,再于次年建立北京宝沃,并耗资120亿元在北京密云建设了号称凭据德国工业4.0尺度打造的柔性智能工厂。

2016年,宝沃汽车推出首款SUV车型BX7。在福田汽车鼎力渲染其德国血统之下,宝沃汽车昔时的销量到达30015台,对于一个新生品牌来说还算不错。

2017年,宝沃汽车公布第二款车型BX5。在售车型增添之下,宝沃汽车昔时销量再到达44380台,同比增进47.86%。

虽然销量快速增添,不外宝沃汽车的德国品牌宣传也遭受了媒体和消费者的质疑。其宣称宝沃汽车是与BBA(奔腾、宝马、奥迪)并列的德系四强,甚至提出了BBBA(奔腾、宝马、宝沃、奥迪)的口号,被质疑涉嫌品牌宣传造假。

2018年,中国车市迎来隆冬。昔时中国汽车销量2808万辆,自1990年以来28年间首次下降。其中乘用车产销划分完成2352.9万辆和2371万辆,同比划分下降5.2%和4.1%。宝沃汽车也深受影响,昔时销量下降至32911台,同比下滑25.84%。

实际上,宝沃汽车三年间也并未为福田汽车孝敬利润,甚至成为了伟大的肩负。

凭据福田汽车披露的数据,2016年宝沃汽车实现收入45.39亿元,净亏损4.84亿元;2017年宝沃汽车实现收入57.6亿元,净亏损9.85亿元。2016-2017年,受到宝沃营业的影响,福田汽车昔时扣除非经常性损益净利润泛起亏损。

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网友评论

2条评论
  • 2021-01-12 00:06:59

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