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电银付官网(dianyinzhifu.com):卖得好一定有理由,本田CR-V性能实测,优异

admin2020-11-2934

【有车以后 性能测试】20万级别,若是要挑选一款异常具有代表性的SUV,那么本田CR-V义无反顾。这款车不仅常年在美国保持销量王者的职位,在海内的市场也是加价销售的先驱者,有云云显示离不开本田在发动机上的造诣。

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不久前,CR-V迎来了中期改款车型,动力系统保持稳定。下面就通过性能测试,来验证一下这台1.5T地球梦发动机的水平吧。

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加速性能

在动力方面,新款本田CR-V燃油版车型继续沿用1.5T四缸发动机,最大马力为193Ps,峰值扭矩为243Nm,匹配的是CVT无级变速箱。

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测试之前,我们先将驾驶模式切换到运动模式,再手动关闭牵引力控制系统和空调,最后我们接纳左脚刹车右脚油门的方式举行弹射起步,起步时最大的转速能到达2500转左右。

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在起步瞬间,最大加速度到达了0.5g左右,由于配备了四驱系统,所以在整个加速过程中轮胎并没有泛起打滑的征象。经由多次测试,最终本田CR-V的百公里加速时间为9.04秒,在同级别中属于中上水准。

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刹车性能

测试为本田CR-V燃油版的顶配版本,配备的是一套米其林LATITUDE Sport 3系列轮胎,尺寸为235/55 R19,这套轮胎在保证静音舒适性的情况下还兼顾了一定的运动操控性。

在时速到达105km/h左右举行全力制动,制动时最大加速度为-0.9g左右,之后便逐渐增大,在时速到达75km/h的时刻到达最大G值为-1.1左右。经由多次测试,最终测得本田CR-V的百公里制动距离为38.55米,显示还算不错。

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